近期，由微特技術(shù)有限公司承接的中鐵七局提梁機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)順利通過驗(yàn)收，產(chǎn)品已交付使用。
▲中鐵七局集團(tuán)
中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司始建于1953年，2003年12月重組成為世界五百強(qiáng)企業(yè) 成立半個多世紀(jì)以來，公司發(fā)揚(yáng)“開路先鋒”的優(yōu)良傳統(tǒng)，矢志報效祖國，振興企業(yè)，逢山開路，遇水架橋，優(yōu)質(zhì)高效地完成了一大批在國內(nèi)外建筑市場具有較大影響的工程。
提梁機(jī)是一種為橋梁建設(shè)而專門設(shè)計的一種門式起重機(jī)，提梁機(jī)既可兩臺配合抬吊預(yù)制梁，也可以單臺起重機(jī)配雙吊具起吊預(yù)制梁，主要用于將預(yù)制梁從制梁臺提吊至存梁臺位，預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)完成后將其從存梁臺位吊運(yùn)到運(yùn)梁車上。
微特為該提梁機(jī)配裝的安全監(jiān)控系統(tǒng)對該設(shè)備的安全可靠運(yùn)行起著重要作用。微特研發(fā)的提梁機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)對設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，該儀表可以顯示提梁機(jī)的起升高度，起重量，速度，大車行程，小車行程，同軌道防碰撞，風(fēng)速，工作次數(shù)，超載次數(shù)等相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)時顯示，并對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷，防止設(shè)備向不安全區(qū)域運(yùn)行。當(dāng)往不安全區(qū)域運(yùn)行時，該系統(tǒng)首先會預(yù)警，并發(fā)出聲光報警提醒操作人員，并根據(jù)實(shí)際情況啟動控制功能，使設(shè)備相關(guān)運(yùn)行機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行，以起到保護(hù)作用。
▲微特WTSM-A提梁機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)儀表
由于起重設(shè)備存在跨度大高度高等因素，操作人員在操作室對于作業(yè)區(qū)域和設(shè)備行走區(qū)域存在較大盲區(qū)，不能直觀的觀察到地面的情況，且工地地面情況復(fù)雜，存在很大的安全隱患，為確保操作人員可以更加直觀的觀察作業(yè)區(qū)域情況，安全監(jiān)控系統(tǒng)包含了視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對設(shè)備的吊點(diǎn)區(qū)域，行走區(qū)域，重點(diǎn)監(jiān)護(hù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行可視化的監(jiān)控，當(dāng)運(yùn)行區(qū)域出現(xiàn)遮擋和異物系統(tǒng)能夠及時報警，同時視頻數(shù)據(jù)可保存及導(dǎo)出，方便事故追溯。
▲視頻監(jiān)控界面及相關(guān)傳感器
通常設(shè)備需要專門的駕駛員來操作，且操作人員必須持證上崗。所以，系統(tǒng)設(shè)計有對駕駛員進(jìn)行身份驗(yàn)證功能，通過人臉識別模塊和點(diǎn)火開關(guān)相聯(lián)，操作人員實(shí)現(xiàn)定人定崗，保證持證操作。防止非授權(quán)人員操作設(shè)備，避免危險的發(fā)生。
▲操作員人臉識別系統(tǒng)
該系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程管理，用戶可以通過手機(jī)端，PC端遠(yuǎn)程查看設(shè)備數(shù)據(jù)，設(shè)備位置，違章記錄，歷史記錄，實(shí)時視頻數(shù)據(jù)，人員管理等強(qiáng)大的遠(yuǎn)程管理能力，實(shí)現(xiàn)對故障進(jìn)行自我診斷，對設(shè)備可能出現(xiàn)的危險進(jìn)行有效預(yù)警，對發(fā)生故障的設(shè)備依據(jù)歷史數(shù)據(jù)分析功能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷和故障修復(fù)，全面的提高大型設(shè)備運(yùn)行的安全性。
▲遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)平臺界面
微特創(chuàng)建以來,始終專注于起重機(jī)安全運(yùn)行的研究，在各個行業(yè)里積累了豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，能為用戶提供可靠的信息化管理解決方案，如今，微特已發(fā)展成為起重安全保護(hù)專家，國內(nèi)起重機(jī)安全技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，大型重要起重機(jī)安全監(jiān)控方案的首選品牌。
